介绍几种常见的调节阀问题
2020-12-01 11:11
文章来源:www.alunv.com
调节阀常见的几种问题:
一、为什么双座阀小开度作业时简单振动:
对单芯而言,当介质是流开型时,阀稳定性好;当介质是流闭型时,阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯,下阀芯处于流闭,上阀芯处于流开,这样,在小开度作业时,流闭型的阀芯就简单引起阀的振动,这就是双座阀不能用于小开度作业的原因地点。
二、为什么双密封阀不能当作堵截阀使用:
双座阀阀芯的长处是力平衡双密封阀结构,允许压差大,而它突出的缺陷是两个密封面不能一起杰出触摸,形成走漏大。如果把它人为地、强制性地用于堵截场合,明显作用不好,即使为它作了许多改善(如双密封套筒阀),也是不可取的。
三、什么直行程调节阀防堵性能差,角行程阀防堵性能好:
直行程阀阀芯是垂直节流,而介质是水平流进流出,阀腔内流道必然转弯倒拐,使阀的流路变得相当杂乱(形状如倒'S'型)。这样,存在许多死区,为介质的沉积供给了空间,长此以往,形成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向,介质水平流进,水平流出,简单把不干净介质带走,一起流路简单,介质沉积的空间也很少,所以角行程阀防堵性能好。
四、为什么直行程调节阀阀杆较细:
它涉及一个简单的机械原理:滑动冲突大、滚动冲突小。直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就会把阀杆包得很紧,产生较大的回差。为此,阀杆规划得非常细微,填料又常用冲突系数小的四氟填料,以便削减回差,但由此派出的问题是阀杆细,则易弯,填料寿命也短。解决这个问题,比较好的办法就是用旅转阀阀杆,即角行程类的调节阀,它的阀杆比直行程阀杆粗2~3倍,且选用寿命长的石墨填料,阀杆刚度好,填料寿命长,其冲突力矩反而小、回差小。
五、为什么角行程类阀的堵截压差较大:
角行程类阀的堵截压差较大,是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小,因而,它能承受较大的压差。